Movilidad eléctrica es esencial para mejorar la calidad del aire en Latinoamérica: Silvia Rojas de ASOMOVE

Costa Rica fue la casa de la segunda edición del Congreso Latinoamericano de Movilidad Eléctrica, un evento clave para el avance de la movilidad en la región, organizado por la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (ASOMOVE) junto a la Asociación Latinoamericana de Movilidad Sostenible (ALAMOS).

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Con la participación de expertos de América Latina, Estados Unidos, Europa y representantes de organizaciones líderes en movilidad eléctrica, el congreso exploró innovaciones tecnológicas y soluciones sostenibles para el transporte terrestre, acuático y aéreo.

A través de paneles y una feria de innovación, los asistentes conocieron avances cruciales, como el cabezal eléctrico de 50 toneladas y un dron para pasajeros, además de intercambiar experiencias en temas de infraestructura, regulación y financiamiento, todos esenciales para fomentar el uso de vehículos eléctricos en la región.

La República conversó con Silvia Rojas, directora de ASOMOVE y presidenta de ALAMOS sobre el impacto y los retos de la movilidad eléctrica en Latinoamérica.

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¿Por qué es importante un evento de esta magnitud para la región?

Este congreso es una plataforma única de intercambio de conocimientos y experiencias. Los países latinoamericanos enfrentan desafíos específicos para avanzar en movilidad eléctrica y, en este espacio, compartimos soluciones prácticas que están funcionando a nivel global.

¿Qué aspectos clave se trataron durante el congreso?

Abordamos desde la regulación de emisiones hasta la electrificación de flotas de última milla, y discutimos el impacto de la movilidad eléctrica en ciudades inteligentes. Nuestro propósito es que estas ideas lleguen a implementarse, especialmente en el transporte público y en flotas pesadas, sectores con un gran potencial para reducir emisiones

¿Cuáles fueron las principales novedades tecnológicas presentadas?

Contamos con demostraciones de vehículos como la Cybertruck, drones de transporte y cabezales eléctricos de alto tonelaje. Esta actividad permitió que el público experimentara de cerca estas tecnologías que representan el futuro del transporte y que ya son una realidad en algunos países de la región

¿Cómo percibe la respuesta de los países ante estos avances?

Latinoamérica tiene un interés creciente por soluciones de transporte sostenible, y este congreso muestra que estamos avanzando. Varios países, como Costa Rica, se destacan en la adopción de políticas de incentivo, aunque todavía falta fortalecer la infraestructura y financiamiento para ampliar la movilidad eléctrica al transporte público.

¿Qué papel juega Costa Rica en esta transformación regional?

Costa Rica es un referente, especialmente desde la Ley de Incentivos de Movilidad Eléctrica. Sin embargo, el reto es electrificar el transporte público, que aún requiere modelos de financiamiento más accesibles para permitir una transición a largo plazo.”

¿Qué impacto se espera de este congreso en la región?

Esperamos que los participantes lleven consigo ideas que puedan aplicar en sus países. La movilidad eléctrica no es una solución única, pero sí es un paso esencial para mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones en toda Latinoamérica.

¿Cuáles son los próximos pasos?

Queremos que el congreso se mantenga como un foro anual de referencia. El próximo objetivo es avanzar en alianzas y en la creación de políticas que faciliten el financiamiento y la infraestructura de carga, lo que ayudará a acelerar la adopción de la movilidad eléctrica en todos los sectores de transporte.

Este congreso ha sentado un precedente en la región, demostrando que la colaboración y el intercambio de ideas entre países y sectores son esenciales para avanzar hacia un futuro sostenible.